1、做好基本盤，加強(qiáng)自身的集貨能力和車貨合理配載，任憑平臺(tái)迷人眼，做好自己才是王道。找到運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，注意改進(jìn)，IT、設(shè)備設(shè)施，組織形式不斷地優(yōu)化升級(jí)、把自身線路運(yùn)營(yíng)好了，才能掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

2、傍大腿，在眾多平臺(tái)企業(yè)中尋求適合自己發(fā)展的模式，借勢(shì)，借力，借錢！由弱變強(qiáng)，彌補(bǔ)自己的短板。

3、異線聯(lián)盟模式，尋求志同道合理念的專線，如：門店合并，散發(fā)地多線路加盟，抱團(tuán)發(fā)展，隨著生產(chǎn)企業(yè)及流通企業(yè)服務(wù)要求的提高，單一線路的專線公司在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)，其抱團(tuán)發(fā)展可以促使專線共享資源。企業(yè)聯(lián)盟化，聯(lián)盟企業(yè)化運(yùn)作。

4、同線聯(lián)盟模式，相同線路幾十條，大部分都是單邊，即使有幾個(gè)做往返的物流公司其貨量也不均衡，不同的專線物流公司運(yùn)作相同的線路，有太多的重復(fù)投資。共享的心態(tài)，讓同線物流公司抱團(tuán)發(fā)展，尋求統(tǒng)一線路的運(yùn)作模式。

5、大部分專線物流創(chuàng)業(yè)之初起點(diǎn)比較低，在綜合素養(yǎng)和能力上需要提升自身的軟實(shí)力，加強(qiáng)物流知識(shí)的提高，從業(yè)多年的專線物流公司擁有了基層參與物流工作的累積，現(xiàn)在需要其把基礎(chǔ)的實(shí)操向新加入者傳遞。同時(shí)自身需要擴(kuò)大物流的深度和廣度，進(jìn)入專業(yè)物流和互聯(lián)網(wǎng)+物流領(lǐng)域，形成點(diǎn)與線到面的互動(dòng)。

專線的經(jīng)營(yíng)發(fā)展不能跟風(fēng)也不能盲從，需要根據(jù)本公司的實(shí)際情況制定切合實(shí)際的策略，穩(wěn)步發(fā)展才是本企業(yè)生存的根本。